CONSEILS AVANT ACHAT BATEAU

vissou · Invité Hors ligne

bonjour tout le monde !!!

Voila avec un ami on souhaiterait acquérir un petit bateau pour pêcher.
Nous avons un petit bidget environ 4000 €. Le badeau serait garé dans un hangar, ils nous faudrait donc une remorque...
Nous n'y connaissons pas grand chose et c'est notre premier bateau...

Pourriez vous nous donner quelques conseils?

Merci d'avance

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Nico30

vissou · Invité Hors ligne

on pensait pas vraiment a un zodiac, à la vu des annonces d'occasions n'y a t il pas mieux ??
par exemple celui ci :
http://www.annoncesbateau.com/bateau-moteur/occasion-annonce-414866.html

Nico30

C'est différent...

Il doit être lourd le bestiaux et ça doit être plus compliqué pour le transport, la mise à l'eau si tu es seul, etc. Ca dépend aussi si tu t'en sert tous les week end ou trois fois par an ! Si c'est pas fréquent ça doit passer mais si c'est un usage plus régulier tu en auras peut-être marre à force !

Maintenant c'est sûr que pour pêcher c'est plus grand et en plus tu as une cabine pour laisser ton matos et te mettre à l'abri !

vissou · Invité Hors ligne

C'est sur qu'un ponton serait parfais mais avec une remorque c'est compliqué ? jen vois pas mal fonctionner comme sa...
Après je pense pas qu'on s'en servira tt les week ends mais pendant la saison je pense que le bateau tournera psa mal dans le mois qu'a même... mais un bateau comme celui à ce prix la c'est normal ?? n'y a t il pas des vis cachés ? que faut -il regarder si nous allons le voir avec mon ami ?

Nico30

vissou · Invité Hors ligne

oups j'ai pas fait attention !! Embarassed

Merci en tt cas pour tes renseignements !

CHISPA

Dans cet ensemble, il y a deux choses: une coque et un moteur.
La coque: regardes bien tout et ne t'arrêtes pas aux vis rouillées. Regardes surtout la partie fibre de verre et fais attention à l'antifouling qui peut cacher la misère. Regardes les structures et la jonction du tableau arrière. C'est la partie qui travaille le plus et qui peut avoir tendance à se désolidariser du reste de la coque.
Le moteur: il faut aller faire un tour avec l'ensemble. Il doit démarrer au quart de tour et tourner au ralenti pendant quelques minutes comme une horloge et sans caler. Après, on pousse a fond et il doit prendre ses tours sans caffouiller. On remet au ralenti et on attend quelques minutes pour voir s'il tourne toujours aussi rond. S'il passe ce test tu peux partir en te disant qu'un jour ou l'autre, il faudra qu'en même le changer car il a 30 ans ... N'oublie pas qu'il va consommer entre 15 et 20 litres à l'heure d'un carburant qui se fait de plus en plus cher ...
Après c'est toi qui juge sur la taille et le poids. Ne t'emballes pas, ça peux vite devenir la galère et après c'est invendable.
Beaucoup d'entre nous avons commencé par des épaves avec plus ou moins de déboire, mais surtout avec peu d'argent. Pour ma part, je n'ai jamais pu mettre mon premier à l'eau tellement j'ai été aveugle.
Allé, bienvenue dans le monde de ceux qui quittent le rivage. Il faut bien rêver un peu ...
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Mon Dieu, faites que j'attrape un poisson si grand que je n'ai plus besoin de mentir !

vissou · Invité Hors ligne

l'antifouling sa ressemble a quoi ?? comment puis je voir si il cache de la misére ?
Peux tu me donner plus de précision sur le tableau arrière aussi stp ?

Pour le moteur jpense qu'on s'en sortira...

L'apprentissage va être long,
On est pas parti encore mais merci...

CHISPA

L'antifouling est la peinture bleue, roue, noire ou blanche que l'on passe sous la ligne de flottaison pour éviter l'accroche des algues et des coquillages. Mais comme toute peinture, c'est aussi un cache misère. Et là, ps trop de solution, sauf si la coque est à nue. Le tableau arrière est la partie verticale où vient se fixe le moteur. C'est lui qui transmet toute la force dans la coque et donc qui subit une grande partie des contraintes. Regardes si dans les angles entre lui et la coque, il n'y a pas de fissures et surtout si elles ne sont pas trop importantes.
Pour le moteur, regardes bien la rouille. Un boulon rouillé est un goujon qui va casser (vieux proverbe chinois ...)
Bon courage.
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Mon Dieu, faites que j'attrape un poisson si grand que je n'ai plus besoin de mentir !

vissou · Invité Hors ligne

sa marche j'y vois plus clair... Merci beaucoup et j'éspére à bientot sur la mer

lesebdesus · Invité Hors ligne

voila un site avec pas mal d'annonces de semi rigide au cas ou...
http://www.pneuboat.com/

a+

boulpat · Invité Hors ligne

Je vends le mien si cela te dit.... Wink

eric*34 · Invité Hors ligne

boulpat · Invité Hors ligne

Éric notre jeune ami a la vie devant lui, un seul conseil à lui donner : FONCE Okay

PS et édit : je cherche + petit et coque open....fini le thon ! Sad

Dos

Bonjour. Je commence à surveiller les annonces et je cherche la perle rare. J'aimerais trouver un bateau de moins de sept mettres , j'ai une préférence pour un open car moins de prise au vent , mais avec un taud car mon futur mousse (il vient de rectifier par passager)craint le soleil. J'ai peur que ce taud me gène pour pêcher. Un timonier est plus cher et doit être plus motorisé d'où consommation plus importante. De plus je ne connais rien en mécanique . C'est surtout ça qui me fait peur .Peut on faire confiances aux vendeurs de Port Camargues, L.GM,Carnon ? Merci pour vos avis .

steph30 · Invité Hors ligne

regarde ce style de bateau !!!

http://www.leboncoin.fr/nautisme/240535920.htm?ca=13_s

par contre il faut voir ton budjet

farani34

Salut dos
Dans ton cas et avant toutes choses, il y a 2 priorités !

P1 ) Avant tout, il faut que tu saches ce que tu veux faire avec un bateau. ( pêche, promenade, glisse, ect.... )
Ceci en déterminera le type et la motorisation.
Le marché de l'occase est trop vaste pour "lire" et te perdre dans toutes les annonces.

P2 )C'est ton budget qui va déterminer la suite.
Dès que tu auras ces deux éléments, nous saurons te guider pour ta recherche.
Cdt farani ! Mr. Green

CHISPA

Un bateau de moins de 7 m Rolling Eyes

. Entre 4 et 7 mètres, il y a une grosse différence. Le taud semble primordial pour madame et tu as peur qu'il te gène. J'ai un open et j'ai toujours un parasol à portée de main. Mais si tu pense que le taud est indispensable, saches que tu peux le mettre sur l'avant, justement où se trouve le bain de soleil sur les opens.
Après, comme il t'a été dit auparavant, il faut déterminer tes possibilités: financières, de place ou non au port donc de tractage et de mise à l'eau, ton programme. Dis nous tout et nous te conseillerons mais saches que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
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Mon Dieu, faites que j'attrape un poisson si grand que je n'ai plus besoin de mentir !

farani34

Oui, oui, d'accord, mais nous, nous sommes des bons conseilleurs !!!! Mort de Rire

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