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Les épaves
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anka
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MessagePosté le: Mar 23 Nov - 17:26 (2010)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

pour l'épave ANGELA voici les coordonnées GPS exact : 43°27'18.05 N et 4°18'51.01 E WGS 84
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MessagePosté le: Mar 23 Nov - 17:26 (2010)    Sujet du message: Publicité

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CHISPA
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MessagePosté le: Mar 30 Nov - 18:58 (2010)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

Dans mon esprit il y avait une petite confusion. En effet, je pensais que "La Citerne" et "La Barge" était une même et seule épave devant Carnon. Comme il n'en est rien et que j'ai maintenant quelques renseignements sur cette dernière je vais la développer rapidement.
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fanny et pierre
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MessagePosté le: Mar 30 Nov - 19:40 (2010)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

salut on a une epave on c pas si c la barge ou la citerne en tout cas c connu car les clubs de plongée y vont sa nous est arrivés de faire de jolis rougets et voir des petits loups c a 200 M vers l'ouest du point de la citerne donné sur le forum N 43 31 390     E 003 58 560
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CHISPA
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MessagePosté le: Mar 30 Nov - 20:28 (2010)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

27/ LA BARGE ou LA CITERNE
 
Description : coulée volontairement pour la chasse sous-marine sur des fonds sablonneux, cette épave mesure 12 mètres de long et 4 à 5 mètres de large. Complètement évidée on trouve des compartiments à l’avant et à l’arrière.


Localisation : à 3 km au large de Palavas sur des fonds de 11 mètres, la hauteur maxi se trouvant à 9 mètres.


LONGITUDE – LATITUDE : 43° 31,390 Nord - 3° 58,545 Est (guide naturaliste des fonds sous-marins du Languedoc-Roussillon)


Pêche : ignorée  
 
Plongée : niveau 1. Il ne faut pas négliger les extérieurs.


Extrait du guide naturaliste des fonds sous-marins du Languedoc-Roussillon:


Géomorphologie :  Cette épave a été coulée volontairement pour la chasse sous-marine. Elle fait 12 mètres de long, sur 4-5 mètres de large. Elle est complètement évidée. A environ 2 m de chaque extrémité, des cloisons de séparation de 2m de large forment des compartiments à l’intérieur de l’épave. Les fonds autour sont constitués de sables blancs propres. 
Parcours : Il faut visiter l’épave mais aussi les « extérieurs » car on trouve des huîtres en abondance à proximité de la barge. L’épave peu profonde est idéale pour des N1 débutant.  
Ecologie : 
Habitats : L’épave est plus ou moins aménagée. Des tôles sont découpées et posées sur le fond. Elles font de bons abris à congres et rascasses. On trouve aussi des blocs avec poulpes.
Espèces rencontrées :  La coque est tapissée d’aiptasies vertes et d’alcyons (Alcyonium acaule) qui font de belles couleurs : à voir absolument. Plusieurs congres et poulpes ont élu domicile dans les cavités aménagées par les morceaux d’épave. La faune fixée est bien diversifiée : clavelines, violets, spirographes, étoiles polaires (Marthasterias glacialis). A la périphérie du site, on trouve aussi beaucoup d’huîtres.




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fanny et pierre
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MessagePosté le: Ven 3 Déc - 21:49 (2010)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

salut vu la description que tu donnes de la barge je pense que le point que j'ai mis c ça
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steph30
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MessagePosté le: Mar 8 Fév - 14:29 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

allez je vous fait plus languir !!!

nous avons pris la mer de port Camargue direction "le remorqueur" après avoir légèrement bataillé avec l'électronique car c'était la première utilisation nous avons tourné sur la position donné et aucun écho n'est apparu sur le sondeur donc le collègue ne voulant pas trop se geler dans une eau a 9.6°c , nous sommes donc partit sur "le ponton grue" .

arrivée sur la zone on a très rapidement eu l'écho tant attendu de l'épave . nous y avons largué un bidon lesté pour que mon ami plongeur n'est plus qu'a suivre le bout pour se rapprocher au mieux de l'épave . une fois au fond il n'avait plus qu'a déplacer le lest pour que moi je puisse ploter au mieux la position exacte .
au alentour de l'épave beaucoup de filet de pêcheur en action de pêche!!!

compte rendu de ce qui c'est passé au fond :

coordonnée : N 43'26,797 / E 4° 12,333
découverte d'une épave assez ensablé , environ 20m de long et 4m de large , profondeur réel 13m, épave propre sans morceau de filet ou cordage , présence de nombreux trous dans la coque qui sont intéressants pour la prospection .

les poissons:

lors de la descente , présence de loup sur la zone , dans le premier trou ou il a mis la tête présence d'un congre estimé a plus de 2m de long qui n'a pas pu filmer car il c'est rapidement mis a trou ensuite il a pu y filmer des poulpes et un congre qui c'est bien laisser filmer jusqu'à nous mener a sa cache deja habité !!!

lors de la compression de la vidéo pour la mettre sur le net la qualité c'est dégradé et l'on ne vois plus très bien les loup qui passe assez vite devant le plongeur , pour le reste je trouve que pour une première la vidéo est pas si mal ....

http://www.youtube.com/watch?v=Znrt-b0rbzg

a l'issue de cette découverte nous sommes partit confirmer les coordonnée du "vapeur" mais seulement a l'écho , les coordonnées trouvé sont sensiblement les même : "VAPEUR" N 43 '27,515 / E 4 °13,155


j'espère que ce récit vous plaira ...

si le temps le permet je sort samedi mais avec les cannes cette fois ci !!!
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steph30
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MessagePosté le: Jeu 10 Fév - 22:10 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

a cause d'une visibilité réduite et du faite qu'il n'est pas grenouillé autour , il n'a pas vu l'éventuel grue au alentour!
c'est une vu d'en haut , les carrés marron sont des trous dans la coque dont une cale d'environ 4 m de profondeur , effectivement c'est assez plat , sauf la structure du pied de la grue , en vert c'est un gros cable qui est rattaché a une structure certainement un treuille ou un système de contre poids !!
la coque pour ce qu'il en sort et de ce qu'on devine par rapport a toute la vie qui a pris place dessus c'est tres carré et plat au dessus!!
en gros ça devait donner ça

ou
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CHISPA
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MessagePosté le: Ven 11 Fév - 22:24 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

Je pense que ça doit ressembler à ça:











Je précise que cette épave à plus de 30 ans mais la date du naufrage est inconnue. Je confirme qu'il y a à proximité le bras de la grue.
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MessagePosté le: Sam 12 Fév - 20:21 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

je suis sortie pecher sur "l'embla" et je confirme que les coordonnés sont exactes ... vous n'aurez pas de mal a la trouvé puisque il y a une balise avec antenne pile poil dessus !!!
il y avait du petit poissons dessus qui mangeaient ma sardine que je laissais au balader sous le bateau !! pas de loup au rendez vous !!! par contre avec cette mer super lisse on a eu le plaisir de voir un dauphin faire une belle gerbe d'eau !! je suis repartie faire quelques dérives sur le ponton grue que j'ai retrouvé du premier coup !! puis j'ai fini sur le redoute ou je confirme une fois de plus l'exactitude des coordonnées puis quelques épis au leurres!!
rien n'y ferra j'ai fini capot pour aujourd'hui
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CHISPA
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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 16:22 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

OU SONT PASSEES LES EPAVES ?


Le Grau du Roi en général et sa navigation en particulier, n'ont jamais été un long fleuve tranquille. Voici quelques naufrages qui n'ont visiblement laissé aucune trace dans les fonds de notre baie.


- Le 23 septembre 1905, le "DOMINICA" fait naufrage à l'entrée du port.
- En 1911, le "PANEGHIA" et le "PRINCE DE GALLES" s’abîment au large de la pointe de l'Espiguette.
- En 1919, le "JOSEPH IGLESIES" s'échoue sur la plage du Grau du Roi.
- Le 15 Août 1928, le "NOTRE DAME DU BON SECOURS" brûle en mer.
- En septembre 1928, "LA BRISE" coule avec son patron.
- Le 27 novembre 1928, une tempête emporte deux bateaux de pêche, "LE ZEZE" et "LE COLONEL BORD". Deux autres bateaux, "LE ZUT" et "LE DEUX AMIS" s'échouent sur la plage.
- En 1937, "L'ANDUZT-MENDI" tente d'échapper aux tirs en accélérant sa course. L'épave est remorquée jusqu'au port du Grau du Roi.


Que sont devenues toutes ces épaves  Rolling Eyes
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daguarda
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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 17:52 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

certainement ensevellient sous le sable ou éparpillé par les chalutiers 
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olive
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MessagePosté le: Ven 13 Mai - 11:47 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

L'italien










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olive
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MessagePosté le: Ven 13 Mai - 22:15 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

Merci, mais y a vraiment pas de quoi, dès que je peux j'en mets d'autres, comme celle là d'ailleurs:

Le Bartolo dit l'Espagnol au large de Beauduc

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CHISPA
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MessagePosté le: Mer 6 Juil - 20:25 (2011)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

30/ LE PERGAME


DESCRIPTION: petit caboteur en fer construit en 1873 à GLASGOW, le Pergame (du nom d'une ville d'Asie Mineure) mesurait 34 m de long, 6 m de large pour un creux de 2,91 m, un tonnagebrut de 248 tonneaux. La compagnie Castaldi l'avait acquis, et il effectuait un cabotage côtier entre Menton et Agde.


LE NAUFRAGE: Le « Pergame » fait naufrage juste devant l’entrée du Grau du Roi. Ce navire n’a pas de chance, ou alors ses marins sont particulièrement doués pour la navigation. En effet, en 1888, il s’était échoué au Grau Saint-Ange, en 1891, il s’était échoué sur les côtes marseillaises et en 1896 il avait coulé dans le port de Menton suite à une fausse manœuvre d’ouverture des prises d’eau. Mais à 100 mètres devant l’entrée du Grau du Roi, s’est une grosse mer qui eut définitivement raison de lui. Tout l’équipage fût sauvé mais le navire sombra.





L'ancien château Leenhard qui se trouvait rive droite au Grau du Roi nous indique l'emplacement de ce naufrage. Mais, je n'ai pas les coordonnées GPS de cette épave qui doit être ensablée. Elle pourrait se découvrir partiellement au grès des vidourlades ... 
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lomdurone
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MessagePosté le: Mar 10 Jan - 10:21 (2012)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

J'ai à ma disposition une liste de coordonnées d'épaves entre notre zone du grau et la bouée de la balancelle après l'embouchure du grand rhône
Pour ceux qui la désirent, contactez moi par mp  Il n'y a aucune garantie d'exactitude en ce qui concerne les coordonnées Crying or Very sad car cette liste m'a été prêtée par un plaisancier aux saintes maries pour que je la photocopie à la capitainerie (très sympa  Okay ) CHISPA a regardé ça ne correspond pas forcément. En ce qui me concerne elle m'a été utile pour repérer des zones d'épaves que j'ai ensuite affinées avec un petit gps tomtom terrestre  Mr. Green J'utilise très rarement le gps car j'ai souvent des amers très personnels qui me permettent de tomber pile-poil sur les épaves En utilisant mon petit sondeur je retrouve facilement les quelques épaves sur lesquelles je vais le plus  Very Happy (4 ou 5 tout au plus) 
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la dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
en gros : "bon dieu c'est l'heure faut y aller"
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MessagePosté le: Sam 21 Jan - 16:35 (2012)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

31/ JESSICA LUCIE


Chalutier en bois du Grau du Roi qui s'est coupé en deux et qui a coulé suite à un incendie accidentel le 18 janvier 2012 vers 10 heures sur des fonds de 30 mètres. Les trois hommes d'équipage ont été sauvés.


COORDONNÉES: 43° 26 N - 4° 7 E 















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MessagePosté le: Mar 22 Mai - 17:57 (2012)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

Grace à notre ami "GERONIMUS", j'ai mis à jour "LA BARGE OU LA CITERNE".
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MessagePosté le: Jeu 7 Juin - 14:34 (2012)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

L'ANGELA


Je viens de découvrir la photo de ce cargo lors de son naufrage. Vous en avez la primeur  Okay



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MessagePosté le: Jeu 7 Juin - 20:05 (2012)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

L'OCCITAN


LOCALISATION: dans la zone des 43° 27' N et 4° 12' vers le ponton grue (voir récit)


PROFONDEUR: 8 mètres environ


LE NAUFRAGE: ce chalutier immatriculé à Port-Saint-Louis-du-Rhône, a pris feu et a coulé par 8 mètres de fond le 29 juin 1992 à midi à environ 4 milles dans l'Est du phare de l'Espiguette. L'accident s'est produit alors que monsieur HERRERO, patron de l'Occitan conduisait son navire à SETE. Le feu s'est déclaré subitement dans ce bateau en bois de 25 mètres, un ancien dragueur des mines de la Marine nationale, reconverti à la pêche il y a quelques années. Les trois hommes du bors ne purent maîtriser les flammes, tandis que les vedettes de sauvetage de La Grande Motte, de Palavas et de Port-Camargue, ainsi que l'hélicoptère de la gendarmerie de Montpellier, convergeaient vers les lieux de l'accident. Il était malheureusement trop tard pour sauver le chalutier qui a brûlé entièrement avant de partir par le fond. Pas de mal pour les trois marins.
(extrait du Midi Libre du 30 juin 1992)
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MessagePosté le: Jeu 7 Juin - 21:13 (2012)    Sujet du message: Les épaves Répondre en citant

LE SCHIAFFINO:


Le naufrage de ce bateau a déjà été développé ici. Mais il manquait des photos. Voilà qui est réparé.



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