PORT ESPIGUETTE
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CHISPA
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MessagePosté le: Sam 14 Fév - 19:57 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Effectivement et en fait, seuls des essais donneront la solution  Okay
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MessagePosté le: Sam 14 Fév - 19:57 (2015)    Sujet du message: Publicité

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JP30
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MessagePosté le: Sam 14 Fév - 21:38 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

 Je pense qu'on ne parle pas du même objectif, et on s'égare.


 Tu parles de la position d'un moteur (hauteur) pour avoir la position qui donne les meilleurs résultat, et là je suis tout a fait d'accord avec toi. Le fait de le monter ou descendre va influencer son rendement, et des essais définiront sa position idéale.


 Moi j'essai d'aider Skippi a solutionner le fait que son bateau à l'arrêt avait l'arrière trop enfoncé et penché sur babord, avec l'inconvénient qu'on a vu sur les concrétions.
 Déjà le problème qu'il penchait est résolu, reste que l'arrière se soulève un peu car on le voit par rapport au haut de l'antifouling, Je pense qu'un peu de poids sur l'avant doit rétablir son assiette.
 Que le tableau arrière soit bas par rapport au niveau de l'eau ne pose pas de problème, car il y a un contre tableau pour faire face aux enfournements.
 Relever le moteur ne changera rien a l'assiette de la coque à l'arrêt.
 En navigation, j'ai eu l'occasion de l'essayer et je peux dire qu'il a un comportement excellent, à deux dessus il déjauge instantanément, il a une tenue de cap nickel, on note aucuns problèmes dans les virages.
 Si je lui conseillai de faire des essais sur la hauteur du moteur, je serai bien embêté pour lui dire la solution recherchée.
 
 En fin de compte son problème est un tout petit problème, mais il fait couler beaucoup d'encre.  Okay   
 
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CHISPA
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MessagePosté le: Dim 15 Fév - 09:46 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Effectivement c'est le top pour résoudre l'équation de la position idéale en fonction des paramètres que nous avons évoqués.  Okay
Effectivement il y a un "mais" qui ne laisse pas indifférent  Crying or Very sad
Pour revenir à notre ami skippi, il n'est pas certain que le fait de monter d'un cran change le comportement en bien ou en mal lors de la navigation. Mais, à l'arrêt, ça aura l'avantage d'éloigner les vérins du niveau de flottaison, ce qui serait une sage précaution. Mais déjà, tel que c'est, je trouve pas mal du tout.
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Dernière édition par CHISPA le Dim 15 Fév - 11:25 (2015); édité 1 fois
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JP30
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MessagePosté le: Dim 15 Fév - 11:22 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Okay
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skippi


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MessagePosté le: Dim 15 Fév - 11:30 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Dés qu'une fenêtre météo s'ouvre et correspond a mon emploi du temps très chargé, je refait une photo de la ligne d'eau
avec un peu de poids dans le coffre avant.
Visuellement je trouve que le moteur par rapport a la plaque de cavitation est pas mal positionné,
d'autant plus qu'il est vrai qu'il déjauge instantanément avec un comportement sur l'eau très sécurisant.
Le petit souci c'est les vérins de trime qui sont limite mais hors d'eau.
Sur vos conseils,on vas leurs donner un peu plus d'air en jouant sur la répartition des charges.  Okay  
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farani34
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MessagePosté le: Dim 15 Fév - 20:14 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Mr. Green Je ne veux pas mettre le box.. dans vos discutions hyper techniques que je suis fidèlement, mais vous dérivez un peu de la question du départ !
Notre Skippy national  Mr. Green  nous montrait d'abord son élevage de coquillages  Mort de Rire  fixés sur son embase et surtout ses vérins de trim quasi noyés !
Il s'agissait ( il s'agit toujours ! ) de lui donner la solution- bien qu'elle soit en partie trouvée - pour que son moteur ne soit pas autant immergé, mais pas de transformer 
son bateau en "racer de course ", pas plus que de monter des dispositifs qui coûtent la peau des nouilles !  Mr. Green
Dans son cas, je pense que l'essentiel ce n'est pas la vitesse , ni le rendement maximum bien que ce soit important !
L'essentiel, c'est que  le bateau remonte du Q    Rolling Eyes  afin qu'il flotte à l'horizontale à l'arrêt et par le fait qu'il dégage son trim de la flotte et de ses "colonies calcaires" ! 
Ceci dit en toute amitié, sans fâcher personne ! Ciao amigoS ! Mr. Green   Okay
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CHISPA
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MessagePosté le: Dim 15 Fév - 20:58 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Effectivement, une partie de ces "posts" iront rejoindre le sujet sur les coques  Idea
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JP30
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MessagePosté le: Lun 16 Fév - 00:05 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

farani34 a écrit:


L'essentiel, c'est que  le bateau remonte du Q    Rolling Eyes  afin qu'il flotte à l'horizontale à l'arrêt et par le fait qu'il dégage son trim de la flotte et de ses "colonies calcaires" ! 





  Comme tu le dis si bien, seulement un juste équilibre   Okay    Okay    Okay
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JP30
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MessagePosté le: Ven 20 Fév - 11:47 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

 Superbe pour la saison, Lebreton30   Okay
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skippi


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MessagePosté le: Sam 21 Fév - 12:13 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Okay   Okay   Okay
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MessagePosté le: Sam 21 Fév - 14:59 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Je te conseillerais de l'essayer avant de prendre une décision  Okay   Le timonier c'est sympa mais selon les circonstances on peut aimer ou pas  Question
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la dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
en gros : "bon dieu c'est l'heure faut y aller"
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MessagePosté le: Sam 21 Fév - 20:16 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Tu as raison Lomdurone, on veut nous prendre comme d'habitude pour des vaches à lait Evil or Very Mad
On parle de yachts de luxe mais ils sont moins nombreux que nous petit plaisanciers et au final ils nous feront mettre la main au porte monnaie lorsque nous aussi nous seront au mouillage dans notre baie pour pêcho nos petites DODO Bannir
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Le poisson est un animal dont la croissance est excessivement rapide entre le moment ou il est pris et le moment ou le pêcheur en fait la description à ses amis.
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seb30croco
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MessagePosté le: Sam 21 Fév - 20:49 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

c'est à dire,la chaleur l'été?
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lomdurone
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 09:26 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

C'est tout à fait cela   Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad   Bannir
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la dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 16:11 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Mr. Green  J'en oublie un élément important ! La motorisation !
On en reparle ! Mr. Green Okay
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seb30croco
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MessagePosté le: Lun 23 Fév - 22:43 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Et oui c'est ceux que je pensais,je dois aller le voir samedi (si pas déja vendu) et je regarderais sa plaque.
Tes portes arrière ne te servent que quand tu amares ton bateau à quai? 
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farani34
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MessagePosté le: Mar 24 Fév - 12:53 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Very Happy  Il y en à un qui cherche des noises !  Mort de Rire
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MessagePosté le: Mar 24 Fév - 12:55 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Very Happy  OK Philippe, montre nous tes "pets" ! Mr. Green   Okay
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MessagePosté le: Mar 24 Fév - 13:37 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

Oui, il fait peut-être partie de ces hommes chevauchant leur fier destrier les cheveux au vent et la tête dans les embruns  Mr. Green Mr. Green Mr. Green   En attendant il est obligé de mettre une veste de quart, un pantalon en ciré et de couvrir sa tête lorsqu'il y a du soleil En plus il boit son café mélangé à l'eau de mer des vagues qui assaillent son frêle esquif, chaque crête agressive lui permet de se nettoyer les orteils et il se précipite sur sa pompe à main lorsqu'il croise le sillage des promènes couillons traversant en tout sens notre baie   Mort de Rire  
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CHISPA
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MessagePosté le: Mar 24 Fév - 14:57 (2015)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET Répondre en citant

de m'attaquer au club des timonieux 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 01:14 (2016)    Sujet du message: ARCHIVES SANS INTERET

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