PORT ESPIGUETTE
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VOLTMETRE
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Auteur Message
lomdurone
Modérateur

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Inscrit le: 08 Aoû 2010
Messages: 1 771
Localisation: Arles/Le Grau du Roi
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Votre âge: 69 ans

MessagePosté le: Mer 1 Avr - 20:05 (2015)    Sujet du message: VOLTMETRE Répondre en citant

Eh bien voilà  Okay   JP nous a donné une solution  Wink   C'est vrai que sur le sondeur il doit y avoir un truc qui me donne la tension en fonctionnement. Comme c'est lui qui est constamment allumé, ça devrait permettre de surveiller en temps réel l'état de charge de la batterie auxiliaire Idea   Au fait, Roland cela m'étonne que tu n'aies pas une batterie auxiliaire Question   Le sondeur/gps allumé, une bonne heure de papotage avec Maxou  à la CB et la vhf allumée ont vite fait de te vider la batterie Mr. Green  
_________________
la dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
en gros : "bon dieu c'est l'heure faut y aller"
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MessagePosté le: Mer 1 Avr - 20:05 (2015)    Sujet du message: Publicité

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CHISPA
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 14 Mar 2010
Messages: 3 392
Localisation: ESPIGUETTE
Sexe: Masculin
ça donne la pêche
Votre âge: 62 ans

MessagePosté le: Mer 1 Avr - 20:26 (2015)    Sujet du message: VOLTMETRE Répondre en citant

C'est un choix volontaire. Problème de poids, de place, de coût, d'entretien et pas pratique si pas couplée. J'ai toujours préféré une grosse batterie (110 A), très bien entretenue. Je n'ai jamais eu de surprise mais je n'y fais pas confiance entièrement comme pour tout ce qui est nautique.
Pour revenir au sondeur, effectivement mon Humminbird Matrix 17 me donne la valeur du voltage moteur arrêté et quand je démarre, il m'en donne une autre avec une alarme basse qu'on peut régler à volonté. Elle n'est pas visible continuellement mais ça doit se paramétrer. Je vais voir.
_________________
Mon Dieu, faites que j'attrape un poisson si grand que je n'ai plus besoin de mentir !
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